Bremslicht:
Mit Bremslicht
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Durchmesser Sattelklemme:
36.4 mm
Das C14 Rücklicht von Lupine ist das erste in die Sattelklemme integrierte und StVZO-zugelassene Rücklicht für E-Bikes.
NEU: Jetzt optional mit Bremslichtfunktion. Durch einen G-Sensor erkennt das C14, wenn gebremst wird und leuchtet kurzzeitig heller.
Die 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 ist schlagfest und hält starkes Spritzwasser aus (IPX6). Durch COB Technologie und leistungsfähige Fresnel-Linsen erreicht das C14 hohe Sichtbarkeit im Straßenverkehr bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik.
Das C14 ist von Haus aus kompatibel mit Shimano-Motoren. In der Lieferung enthalten sind 3 Kabelführungen zum befestigen des Kabels am Fahrradrahmen.___________________________________________________________________________________
Hinweis:Für die Installation an Bosch, Brose und Yamaha Motoren bitte das passende Adapterkabel mitbestellen. Das Lichtkabel am C14 hat eine Länge von 1 Meter, die Adapterkabel 13 cm.
Das C14 SP Rücklicht für E-Bikes als Stattelstützen-Version.NEU: Jetzt optional mit Bremslichtfunktion. Durch einen G-Sensor erkennt das C14, wenn gebremst wird und leuchtet kurzzeitig heller.
Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 SP ist schlagfest und wasserfest nach IP68 und IK09. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 SP eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik.
Das C14 SP wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 SP ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.
Im Lieferumfang sind Inlays zur Umfangvergrößerung von 31,6 auf 30,9 mm enthalten. Die zweiteilige Halterschelle des C14 SP ermöglicht eine einfache und schnelle Montage, ohne hierbei die Sattelstütze zu demontieren.
Das C14 Rücklicht für E-Bikes als Gepäckträger-Version.NEU: Jetzt optional mit Bremslichtfunktion. Durch einen G-Sensor erkennt das C14, wenn gebremst wird und leuchtet kurzzeitig heller.Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 G ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 G eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 G wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein
Adapterkabel
benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 G ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.
Die SL Mono ist unsere erste Fahrradlampe mit integriertem Akku und StVZO-Zulassung, einfach zu laden per USB-C Port.Sie verfügt über ein Tagfahrlicht mit 150 Lumen, zwei Stufen Abblendlicht mit 450 und 700 Lumen und einen Helligkeitssensor, der bei Dunkelheit automatisch das Abblendlicht aktiviert. Durch die Montage mit Schnellspanner am Lenker lässt sich die Lampe innerhalb von Sekunden ohne Werkzeug abmontieren. Das Gehäuse sowie der Schnellspanner bestehen aus CnC-gefrästem und anschließend schwarz eloxiertem Aluminium. Der verbaute 12Wh Akku hat eine Ladezeit von 3,5 Stunden und eine Maximallaufzeit von 2 Stunden im Abblendlicht bzw. 16 Stunden im Tagfahrlicht. Die SL Mono ist schlag- sowie wasserfest nach IK09 und IP68. Wie bei all unseren Lampen verzichten wir auch hier auf eine Verklebung des Gehäuses, um langfristig Reparierbarkeit sowie den Austausch von Einzelteilen zu gewährleisten.
Das C14 Mag ist das erste Rücklicht mit innovativer Magnethalterung. Die 45 Lumen starke Rückleuchte mit Bremslicht und Helligkeitssensor wird dabei von einer Halterung an der Sattelstütze gehalten. Das Band einfach um das Rohr legen und auf der anderen Seite einhaken.Der integrierte Akku wird mit dem beiliegenden magnetischen Ladekabel innerhalb von 3 Stunden komplett geladen und hat eine Laufzeit von bis zu 22 Stunden. Das C14 Mag besticht durch seine homogene Leuchtcharakteristik und garantiert eine rundum gute Sichtbarkeit – auch von der Seite.
Wie alle Lupine Lampen ist auch das C14 Mag wasserdicht und schlagfest nach IP68 und IK09.
Ersatzakku für das C14 Mag Rücklicht mit 4.4 Wh, 22h max. Laufzeit und einer Ladezeit von 3h. Nach Ablauf der Lebenszeit des Originals kann er mit dem beiliegenden Werkzeug TX5 selbst getauscht werden. Dazu die Schrauben öffnen und die Verkleidung abnehmen. Falls diese sich schwer lösen lässt, den Magnethalter als Hebel zur Hilfe nehmen.
Gehäusewanne für das C14 Mag aus glasfaserverstärktem Polyamid. Kann bei Bedarf selbst getauscht werden. Kompatibel mit sowohl der internationalen als auch der StVZO-Variante des C14 Mag.
Ersatzakku für die SL Mono mit 12Wh, 16h max. Laufzeit und einer Ladezeit von 3:30h. Nach Ablauf der Lebenszeit des Originals kann er mit dem beiliegenden Werkzeug TX5 selbst getauscht werden.Dazu die Schrauben öffnen und die Rückverkleidung abnehmen.
Halter für das C14 Mag StVZO zur Montage an der Sattelstütze. Das Gummiband einfach um die Stange legen und auf der anderen Seite einhaken.Kompatibel sowohl mit der internationalen als auch der StVZO-Variante des C14 Mag.
Umrüstkit für das C14 Mag International zur Montage einer Satteltasche. Dazu das Gegenstück am Magnethalter durch den Satteltaschenhalter ersetzen und wie gewohnt zwischen den Sattelstreben montieren. Danach die Klettverschlüsse der Satteltasche durch die Ösen fädeln und schließen.Gesamtbreite des Halters beträgt 68,7 mm. Die Klettösen haben ein Innenmaß von 20,8 x 3,6 mm. Aus CNC-gefrästem Aluminium.
Schnellspanner aus CnC-gefrästem Aluminium für die SL Mono zur Montage an Lenkerstangen mit passendem Durchmesser. Die Gummiauflage verhindert Kratzer am Lenker und sorgt für festen Halt ohne Verrutschen.Abstand vom Befestigungsloch der Halterschraube zum Halterrand ca. 25mm, Schellenbreite 9mm.
Bedruckte Lupine Transporttasche aus strapazierfähigem Corduramaterial in oliv oder titangrau mit den Maßen 24x20x9 cm.Mit den Trennern lässt sich der Innenraum aufteilen und den Inhalt sicher zu verstauen. Das Fach im Deckel bietet weiteren Platz für Kleinteile, Kabel, etc.
Bedruckte Lupine Transporttasche aus strapazierfähigem Corduramaterial in oliv oder titangrau mit den Maßen 24x20x9 cm.Mit den Trennern lässt sich der Innenraum aufteilen und den Inhalt sicher zu verstauen. Das Fach im Deckel bietet weiteren Platz für Kleinteile, Kabel, etc.
SL Nano Halter aus CNC-gefrästem Aluminium zur Befestigung am Kiox/Kiox300 Display von Bosch. Zur Montage wird der Halter zwischen der Lenkerhalterung und der Displayaufnahme eingespannt.
Das C14 Mag ist das erste Rücklicht mit innovativer Magnethalterung. Die 45 Lumen starke Rückleuchte verfügt über Bremslicht und einen Helligkeitssensor. Die internationale Version ist im Gegensatz zur StVZO-Variante mit zwei zusätzlichen Leuchtmodi ausgestattet: dem Blink- und dem Puls-Modus.Das C14 Mag wird in die Halterschiene zwischen den Sattelstreben eingesetzt und dort mit reiner Magnetkraft gehalten. Diese besteht, wie das Gehäuse, aus CNC-gefrästem Aluminium.Der integrierte Akku wird mit dem beiliegenden magnetischen Ladekabel innerhalb von 3 Stunden komplett geladen und hat eine Laufzeit von bis zu 22 Stunden. Das C14 Mag besticht durch seine homogene Leuchtcharakteristik und garantiert eine rundum gute Sichtbarkeit – auch von der Seite. Wie alle Lupine Lampen ist auch das C14 Mag wasserdicht und schlagfest nach IP68 und IK09. Der Mindestabstand zwischen Sattel und Sattelstreben für die Montage beträgt 21mm. Für die Montage an Carbonsätteln liegen dem Lieferumfang zusätzlich zwei längere Halterschrauben bei. Das C14 Mag ist kompatibel mit allen genormten Sattelstrebenabständen (ca. 35mm).
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Hinweis:
Das C14 Mag ist nicht für den Gebrauch im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Bitte beachte, dass im Falle einer Bestellung nach Deutschland kein Versand erfolgt.
Längere Schrauben mit Bluecoating (Schraubensicherung) für die Befestigung des C14 Mag Halters zwischen den Sattelstreben. Für Sättel mit Carbonstreben._______________________________________________________________________________________
Hinweis:
Bei Carbonsätteln keine O-Rringe verwenden, da sich der Halter sonst nicht schließen lässt.
Magnetischer Halter aus Aluminium für das C14 Mag zur Montage zwischen den Sattelstreben.Der Mindestabstand zwischen Sattel und Sattelstreben für die Montage beträgt 21mm. Für die Montage an Carbonsättelnliegen dem Lieferumfang zwei zusätzliche Halterschrauben bei. Das C14 Mag ist kompatibel mit allen genormten Sattelstrebenabständen (ca. 35mm).Kompatibel sowohl mit der internationalen als auch der StVZO-Variante des C14 Mag.
