Akkutank mit einer Leistung von 3.5 Ah für die Betty TL2 S und Betty TL2.Er kann sowohl über den Charger One aufgeladen werden, als auch mit dem Microcharger oder Wiesel.
Die neue Version der SL AX: Jetzt mit bis zu 3800 Lumen Fernlicht und verbessertem Leuchtbild. Die StVZO-zugelassene Fahrradlampe kommt mit Fernlicht, Abblendlicht und Tagfahrlichtfunktion, externem Akku und Bluetooth-Fernbedienung.Der Helligkeitssensor der SL AX erkennt Dunkelheit und schaltet automatisch vom Tagfahrlicht ins Abblendlicht, gleichzeitig gibt er das Fernlicht frei. Dieses hat eine Reichweite von bis zu 370m und sorgt für beste Sicht abseits der Stadt und auf Trails. Ist das Abblendlicht aktiv, kann mit der Bluetooth-Fernbedienung ins Fernlicht und wieder zurück gewechselt werden. Mit Hilfe des „Peppi“ Halters wird sie sicher neben dem Lenkergriff angebracht. Der Lampenkopf wird mit dem Schnellspanner aus CNC-gefrästem Aluminium neben dem Vorbau montiert, der Akku mit Hilfe eines rutschfesten Klettbandes am Rahmen des Fahrrads. Die Akkus verfügen über eine Kapazitätsanzeige (SmartCore) und haben je nach gewähltem Modell eine maximale Laufzeit von bis zu 20h (6.9Ah), 28h (10.0Ah) bzw. 40h (13.8Ah). Das Gehäuse der SL AX besteht ebenfalls aus CNC-gefrästem und anschließend schwarz eloxiertem Aluminium und ist besonders langlebig, robust und hitzebeständig. Die SL AX ist außerdem sowohl schlag- als auch wasserfest nach IK09 und IP68.
Die Betty TL2 S hat eine Leuchtkraft von bis zu 5400 Lumen und eine Leistung 0,3 - 45W und unterscheidet sich von der BTL2 lediglich in der Akkukapazität. Das kleine Set beinhaltet keine Ladegeräte.Eine Ladung des verbauten 3.5Ah Akkus reicht für bis zu 30 Stunden. Der Akkutank lässt sich vom Lampenkopf trennen, sodass der Akku bei Bedarf (auch gegen den größeren 6.9Ah bzw. 10.4Ah Akku) ausgetauscht werden kann. Die insgesamt 11 Leuchtstufen der Betty TL2 S reichen von 0.3 bis 45W. Zusätzlicht verfügt sie über eine 0.8W Rotlichtfunktion, SOS, sowie eine Flash-Funktion. Wie jede Lupine Lampe ist auch die Betty TL2 S stoß- und wasserfest nach IK09 und IP68.
Bremslicht:
Mit Bremslicht
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Durchmesser Sattelklemme:
36.4 mm
Das C14 Rücklicht von Lupine ist das erste in die Sattelklemme integrierte und StVZO-zugelassene Rücklicht für E-Bikes.
NEU: Jetzt optional mit Bremslichtfunktion. Durch einen G-Sensor erkennt das C14, wenn gebremst wird und leuchtet kurzzeitig heller.
Die 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 ist schlagfest und hält starkes Spritzwasser aus (IPX6). Durch COB Technologie und leistungsfähige Fresnel-Linsen erreicht das C14 hohe Sichtbarkeit im Straßenverkehr bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik.
Das C14 ist von Haus aus kompatibel mit Shimano-Motoren. In der Lieferung enthalten sind 3 Kabelführungen zum befestigen des Kabels am Fahrradrahmen.___________________________________________________________________________________
Hinweis:Für die Installation an Bosch, Brose und Yamaha Motoren bitte das passende Adapterkabel mitbestellen. Das Lichtkabel am C14 hat eine Länge von 1 Meter, die Adapterkabel 13 cm.
Das C14 SP Rücklicht für E-Bikes als Stattelstützen-Version.NEU: Jetzt optional mit Bremslichtfunktion. Durch einen G-Sensor erkennt das C14, wenn gebremst wird und leuchtet kurzzeitig heller.
Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 SP ist schlagfest und wasserfest nach IP68 und IK09. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 SP eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik.
Das C14 SP wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 SP ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.
Im Lieferumfang sind Inlays zur Umfangvergrößerung von 31,6 auf 30,9 mm enthalten. Die zweiteilige Halterschelle des C14 SP ermöglicht eine einfache und schnelle Montage, ohne hierbei die Sattelstütze zu demontieren.
Das C14 Rücklicht für E-Bikes als Gepäckträger-Version.NEU: Jetzt optional mit Bremslichtfunktion. Durch einen G-Sensor erkennt das C14, wenn gebremst wird und leuchtet kurzzeitig heller.Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 G ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 G eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 G wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein
Adapterkabel
benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 G ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.
Die SL Mono ist unsere erste Fahrradlampe mit integriertem Akku und StVZO-Zulassung, einfach zu laden per USB-C Port.Sie verfügt über ein Tagfahrlicht mit 150 Lumen, zwei Stufen Abblendlicht mit 450 und 700 Lumen und einen Helligkeitssensor, der bei Dunkelheit automatisch das Abblendlicht aktiviert. Durch die Montage mit Schnellspanner am Lenker lässt sich die Lampe innerhalb von Sekunden ohne Werkzeug abmontieren. Das Gehäuse sowie der Schnellspanner bestehen aus CnC-gefrästem und anschließend schwarz eloxiertem Aluminium. Der verbaute 12Wh Akku hat eine Ladezeit von 3,5 Stunden und eine Maximallaufzeit von 2 Stunden im Abblendlicht bzw. 16 Stunden im Tagfahrlicht. Die SL Mono ist schlag- sowie wasserfest nach IK09 und IP68. Wie bei all unseren Lampen verzichten wir auch hier auf eine Verklebung des Gehäuses, um langfristig Reparierbarkeit sowie den Austausch von Einzelteilen zu gewährleisten.
Das C14 Mag ist das erste Rücklicht mit innovativer Magnethalterung. Die 45 Lumen starke Rückleuchte mit Bremslicht und Helligkeitssensor wird dabei von einer Halterung an der Sattelstütze gehalten. Das Band einfach um das Rohr legen und auf der anderen Seite einhaken.Der integrierte Akku wird mit dem beiliegenden magnetischen Ladekabel innerhalb von 3 Stunden komplett geladen und hat eine Laufzeit von bis zu 22 Stunden. Das C14 Mag besticht durch seine homogene Leuchtcharakteristik und garantiert eine rundum gute Sichtbarkeit – auch von der Seite.
Wie alle Lupine Lampen ist auch das C14 Mag wasserdicht und schlagfest nach IP68 und IK09.
Ersatzakku für das C14 Mag Rücklicht mit 4.4 Wh, 22h max. Laufzeit und einer Ladezeit von 3h. Nach Ablauf der Lebenszeit des Originals kann er mit dem beiliegenden Werkzeug TX5 selbst getauscht werden. Dazu die Schrauben öffnen und die Verkleidung abnehmen. Falls diese sich schwer lösen lässt, den Magnethalter als Hebel zur Hilfe nehmen.
Ersatzakku für die SL Mono mit 12Wh, 16h max. Laufzeit und einer Ladezeit von 3:30h. Nach Ablauf der Lebenszeit des Originals kann er mit dem beiliegenden Werkzeug TX5 selbst getauscht werden.Dazu die Schrauben öffnen und die Rückverkleidung abnehmen.
Schnellspanner aus CnC-gefrästem Aluminium für die SL Mono zur Montage an Lenkerstangen mit passendem Durchmesser. Die Gummiauflage verhindert Kratzer am Lenker und sorgt für festen Halt ohne Verrutschen.Abstand vom Befestigungsloch der Halterschraube zum Halterrand ca. 25mm, Schellenbreite 8mm.
SL Nano Halter aus CNC-gefrästem Aluminium zur Befestigung am Kiox/Kiox300 Display von Bosch. Zur Montage wird der Halter zwischen der Lenkerhalterung und der Displayaufnahme eingespannt.
Das C14 Mag ist das erste Rücklicht mit innovativer Magnethalterung. Die 45 Lumen starke Rückleuchte verfügt über Bremslicht und einen Helligkeitssensor. Die internationale Version ist im Gegensatz zur StVZO-Variante mit zwei zusätzlichen Leuchtmodi ausgestattet: dem Blink- und dem Puls-Modus.Das C14 Mag wird in die Halterschiene zwischen den Sattelstreben eingesetzt und dort mit reiner Magnetkraft gehalten. Diese besteht, wie das Gehäuse, aus CNC-gefrästem Aluminium.Der integrierte Akku wird mit dem beiliegenden magnetischen Ladekabel innerhalb von 3 Stunden komplett geladen und hat eine Laufzeit von bis zu 22 Stunden. Das C14 Mag besticht durch seine homogene Leuchtcharakteristik und garantiert eine rundum gute Sichtbarkeit – auch von der Seite. Wie alle Lupine Lampen ist auch das C14 Mag wasserdicht und schlagfest nach IP68 und IK09. Der Mindestabstand zwischen Sattel und Sattelstreben für die Montage beträgt 21mm. Für die Montage an Carbonsätteln liegen dem Lieferumfang zusätzlich zwei längere Halterschrauben bei. Das C14 Mag ist kompatibel mit allen genormten Sattelstrebenabständen (ca. 35mm).
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Hinweis:
Das C14 Mag ist nicht für den Gebrauch im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Bitte beachte, dass im Falle einer Bestellung nach Deutschland kein Versand erfolgt.
Die neue Version der SL AX als einzelnen Lampenkopf: Jetzt mit bis zu 3800 Lumen Fernlicht und verbessertem Leuchtbild. Die StVZO-zugelassene Fahrradlampe kommt mit Fernlicht, Abblendlicht und Tagfahrlichtfunktion sowie Bluetooth-Fernbedienung.Der Helligkeitssensor der SL AX erkennt Dunkelheit und schaltet automatisch vom Tagfahrlicht ins Abblendlicht, gleichzeitig gibt er das Fernlicht frei. Dieses hat eine Reichweite von bis zu 370m und sorgt für beste Sicht abseits der Stadt und auf Trails. Ist das Abblendlicht aktiv, kann mit der Bluetooth-Fernbedienung ins Fernlicht und wieder zurück gewechselt werden. Mit Hilfe des „Peppi“ Halters wird sie sicher neben dem Lenkergriff angebracht. Der Lampenkopf wird mit dem Schnellspanner aus CNC-gefrästem Aluminium neben dem Vorbau montiert. Das Gehäuse der SL AX besteht ebenfalls aus CNC-gefrästem und anschließend schwarz eloxiertem Aluminium und ist besonders langlebig, robust und hitzebeständig. Die SL AX ist außerdem sowohl schlag- als auch wasserfest nach IK09 und IP68.
