SL X für E-Bikes

Meine Erwartungen an die recht kostenintensive Lampe wurden mehr als erfüllt. Angefangen bei der Verarbeitungsqualität – die wirklich ist top. Das Gehäuse macht einen sehr robusten Eindruck, ebenso die Befestigung am Lenker. Durch einen O-Ring sitzt die Lampe sehr fest, lässt sich aber trotzdem noch per Hand nachjustieren. Die Steuerung für das Fernlicht weißt eine gute Haptik auf, sodass man zielsicher schnell das Fernlicht einschalten und auch schnell wieder Abblenden kann. Man merkt auch das Auge fürs Detail. Die selbstleuchtenden Symbole für Abblendlicht und Fernlicht sehen echt toll aus, wie im KFZ-Instrument. Der Einbau in Eigenregie ist dank der vorkonfektionierten Leitung samt passenden Stecker für den Antrieb gar kein Problem gewesen. Die Leitungslänge hat bei meinem Cube Stereo Hybrid E-MTB mit Bosch Gen4 perfekt gepasst. So gelang der Einbau innerhalb einer halben Stunde problemlos. Nun zum wichtigsten – der Ausleuchtung. Kurz um, ich fühle mich wie im Auto. Teilweise habe ich den Eindruck, dass ich mit der SL X die Straße besser ausleuchte, als ein Auto, dass mich gerade mit seinen alten H4 Glühlampen überholt. Der Kegel des Abblendlichtes ist sehr breit, was Abbiegen und Kurvenfahrten sehr angenehm macht. In der Ferne ich der Kegel klar definiert und nicht alzu lang. Es hat sich noch niemand beschwert, dass er geblendet wurde. Für mich ein sehr wichtiges Qualitätskriterium. Das beste an der SL X ist aber wirklich das Fernlich. So "normal gut", wie das Abblendlicht ist, so krasser ist die Ausleuchtung, wenn man das Fernlicht zuschaltet. Ich hatte vorher noch nie Fernlicht am Rad und bin echt begeistert, wie toll und sicherer es sich damit fährt. Fußgänger kann ich auf komplett dunklen Wegen problemlos in 300 m Entferung erkennen. Das rechtzeitige Abblenden ist aber wirklich ein Muss bei der Helligkeit. Mein Arbeitsweg besteht zu 1/3 aus Wald und unbeleuchteten Wegen in der Stadt. Jeden Tag freue ich mich im Dunkeln dadurch zu fahren. So kann die dunkle Jahreszeit kommen.

Ich bin begeistert! Die SLX habe ich bei mir an meinem Stevens E-Agnello MTB selbst montiert. Mit einem Kurbelabzieher, Torx Schlüssel und einem Stück Draht für die Kabelführung ging alles sehr flott. Mit etwas Geduld und Fingerfertigkeit ist die ganze Prozedur schnell erledigt. Den Stecker in die Strombuchse am Motor und dann noch den Anschluss vom Händler freischalten lassen. Schon kann die Nacht kommen. Das Tagfahrlicht ist schön markant. Wenn es dunkel wird schaltet das Abblendlicht ein und bei Bedarf ist das Fernlicht zur Stelle. Echt super dass es sowas noch von einem deutschen Hersteller gibt. Ich kann die SLX nur empfehlen wenn sie auch ein paar Euro kostet. Die Nacht kann kommen!!!

Sehr gute Verarbeitung so auch die Ausleuchtung. Es gibt nur 8 Punkte von 10 weil der SLX leider nur ein Halter fürn Lenker mitgeschickt wird. Bei der Größe der SLX sind aber ganz klar zwei nötig. Also musste ich für 18 € + 3.90 Versand einen Halter nach Ordern.